10月15日，上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂在上海浦东金桥正式投产，作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域500亿元投入的重点项目之一，它的投产，加上上汽通用汽车3月份启用的泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室这两座、三电系统试验中心，标志着上汽通用汽车已经具备从技术研发、试验验证、生产制造到本土采购全链路的新能源完整体系能力。
而作为该工厂旗下重要的平台Ultium奥特能也以通用第三代全球电动车平台的身份亮相。
上海通用汽车的系列战略动作，显示出面对行业电动化自身转换赛道的决心。而上汽通用汽车奥特能超级工厂何能称之为超级工厂 ？
Ultium奥特能超级工厂投产：通用实现全链路的新能源完整体系能力
超级意味着强大、严苛与柔性变通。随着Ultium奥特能超级工厂投产，上汽通用汽车在新能源赛道上踩下加速踏板，集多项全球首用、行业领先的生产技术于一身，将助力自身新能源产品制造能力迈上新台阶。
超级工厂，意味着无限可能。据悉，该工程具有强大的柔性化生产能力，其规划的产品线覆盖轻混、插电混动、纯电动等全系新能源车电池系统。与此同时，未来随着奥特能车型的不断下线可以继续提升产能规模。
而作为具有全球首用无线通信技术检测工艺的主流车企，该工厂在模组安装前，采用无线通信技术进行模组性能的检测，无需插拔线，即可检测模组参数信息，提前预知零部件质量，避免传统测试接头插拔带来的零件损伤，大幅提升效率和质量。
同时，其采用了行业最严苛的电池系统密封测试标准：来料100%检测，壳体气密性测试限值比行业平均限值严苛5倍，整包气密性测试限值比行业平均值严苛10倍。
而在装配工艺方面，该工厂具有全球统一的高精度装配工艺，胶、合盖等操作全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成，配合3D视觉手段进行多重质量保证，全系统实现测量精度小于0.1mm，约为一根头发丝的直径。
里程碑意义：全面加速奥特能电动车平台在中国市场的落地
对上汽通用汽车而言，奥特能超级工厂的投产是上汽通用汽车新能源战略发展的重要里程碑，意味着上汽通用汽车新能源核心部件的本土化制造能力迈上新的台阶，并将全面加速奥特能电动车平台在中国市场的落地。
奥特能电动车平台，是基于近26年的新能源车研发经验的沉淀结果，是通用的电动车平台进化到第三代的全球首个超大规模的纯电平台，该模块化平台能满足市场对续航、外观、车型和价格的各种需求，拥有极强的工程灵活性，可实现几乎所有品牌、车型的超大规模产品应用。
而基于此平台打造的——首款车型凯迪拉克豪华智能纯电SUV LYRIQ将于年内开启预售，2022年在国内上市交付。到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于奥特能电动车平台的国产新能源车型，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌和多个细分市场。
而在Ultium奥特能超级工厂投产的同时，上汽通用也发布了新司标，体现了上汽通用汽车面向电动化、智能化、网联化三个方向进行创新发展和全面提速的决心，为未来在新能源汽车领域的发展奠定了一个基调。
据悉，为了更好地布局新能源技术，上汽通用汽车除配置了行业内首屈一指的奥特能Ultium超级工厂外，还布局了唐镇园区新能源试验大楼、广德电池安全试验中心等三大工厂，这三大工厂共同为新能源技术相关的研发、测试和生产全流程保驾护航。而汽通用的泛亚汽车技术中心全程参与了Ultium奥特能平台的开发工作，Ultium奥特能电芯及其它关键部件的100%本土化已经实现。
伴随奥特能超级工厂投产，上汽通用汽车在新能源赛道开始发力，拥有全链路新能源汽车体系能力的它，或将为新能源汽车市场注入新的活力，为日益增长的新能源汽车用户群体带来更佳的汽车产品。
